Comments on artwork 3136325

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ジョニー 2010-10-17 15:04

コメントのつづきです!! 余談ながら俺がリーゼントをしたら、ある女子高生に特急列車「こだま」号のボンネットみたいだと笑われました。開き直って、「そうだ!! 俺はビジネス特急『こだま』だァァ!!」と言ってやれば良かったと思っています!!(笑)  

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ジョニー 2010-10-17 14:50

歴史のある優等列車が次々と姿を消していくのは大変、残念な事です。この事実を忘れない為に、この絵も勝手ながら自宅のパソコンにインプットさせて頂きます!!  

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hk_vp70 2010-09-10 23:36

永遠のブルートレイン!富士! 辛苦了!

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k o m e 2009-03-04 06:53

>>車掌丸さん 151系事故廃車があったのは知ってましたが、あれって「富士」だったんですね~。自分てっきり「こだま」かと思ってました。14系、今入手困難なんですか~。わかる気がする…(^^ゞ

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車掌丸 2009-03-03 21:06

151系富士といえばダンプカーと衝(ry ブルトレ廃止ブームでどこのメーカーの14系のNゲージも今手に入らないorz

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k o m e 2009-02-18 22:12

>>爛火さん リバイバル運転は自分も望みますが、車両の老朽化が深刻なため 困難かと思われます。

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k o m e 2009-02-18 22:11

>>いまでんさん そうですねー。自分が小さい頃は一晩だけで15往復以上も走っていたものですが…。

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爛火 2009-02-18 12:06

おーー。これわ!!寂しくですよねーー。。 って・・なんか、九州だけで・・復活(?)イベ運転をするとかの話が・・・

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いまでん 2009-02-18 04:06

寝台特急とか夜行特急がどんどん廃止になっていくのは何となく寂しいですね (・ω・` )

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k o m e 2009-02-18 00:21

>>渦潮uzusioさん 円型富士には名車EF65P型…とも考えたんですが斬新さでDF50を選びました。直流機の66既に決めてましたし(^^)ゞ 151系富士はここぞとばかりにw

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k o m e 2009-02-18 00:17

>>鉄斎さん ご来訪ありがとうございます!描いてるうちに、この名称をなんとか…と強く思うようになりました。やはり名の重みが凄いと思います。これだと生半可な列車には使えないかもしれませんね~ι

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k o m e 2009-02-18 00:10

>>TSUNEさん ありがとうございます。結構頑張りました(笑

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k o m e 2009-02-18 00:09

>>有明さん ご苦労さまです(^^)こちらこそ参加させて頂き感謝です。「富士で何か書こう」と考えてたらいつのまにかこの構図になってました。自分にしては珍しくリアルオンリーで頑張った次第です(笑 企画のほうも引き続き、楽しみたいと思います♪

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鷲羽 2009-02-17 23:24

おぉDF50だ、534号機だ♪151(181)系時代は、四国連絡特急だったんですよね。

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鉄斎 2009-02-17 23:24

歴代の名車達がリレーしてきた列車名…このイラストでそう感じました。九州新幹線直通列車に受け継がれないですかね~(富士山が見えるところを通らないから無理か)

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TSUNE 2009-02-17 22:07

リアルでかっこいいですねー(o^^o)

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Deleted User 2009-02-17 21:27

どうも^^ノこの度は企画参加ありがとうございました!いよいよ一ヶ月切りましたね、私も可能な限り支援して行こうと考えています。富士、考えてみれば非常に長命な列車なんですよね、消えてしまうのは残念です。

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k o m e 2009-02-17 20:37

>>ヤクさん 自分は全盛期(西鹿児島行き時代)に1回、あとはここ社会人になって何回か、です。けれどもっと乗りたかったな、と思います。やはり惜しいですよ。

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やくさん 2009-02-17 20:13

実家が富士の走る日豊本線沿線なので以前はよく見かけていましたが、今は見ることもままならず。一度は乗ってみたかったですねぇ…。

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